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首先,目前在国内一流汽车公司工作的工程师能力都很强,特别是具有十年以上工作经验的工程师;其次,国内大型汽车集团多有合资公司存在,自主品牌工程师和管理人员可以在合资公司学习,且在派到合资公司一段时间后,大部分工程师和管理人员能力都提升很快。表现得也很优秀;第三,我国每年毕业的汽车专业人才近300万人,而美国每年仅10多万人;最后,自主车企可以在一定程度上吸收借鉴合资公司的优秀文化,没有理由不能媲美合资公司的产品竞争力。  不过,同时表示,较好的自主品牌汽车企业目前都采用了国外的开发流程,但文化和建立在文化基础上的管理制度在拖自主品牌企业的后腿。“不可否认,中国车企往往有较好的励志文化,但在今天需要用集团战役和长期作战的方法开发产品时,个人能力不是问题,体系也不是问题,而文化却是问题。

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资料图:广东东莞举办粤港万人相亲会,来自粤港地区数千名单身男女慕名前来,为脱单而战。图片来源:视觉中国广州市青年文化宫昨日发布《广州机关企事业单位青年单身情况调查报告》。今年7月底至10月初,广州青宫婚恋研究中心在广州调查了3018位35岁以下的单身青年。调查从社交情况、服务需求、组织关怀等方面展开,试图找到这些问题的答案:年轻人单身的主要原因是什么?现在年轻人结识异性通过什么渠道?年轻人的交友消费状况如何?年轻人更喜欢什么样的交友活动呢?文、表/广州日报全媒体记者杨洋通讯员陈桂芳经统计,在3000多名被调查者中,逾四成为机关事业单位人员,近六成为企业人员,男女大致各半,本市和外地户籍大致各半。

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